Dostosuj HUDDostosuj poziom szczegolow (LOD)AICentrum samolotow (Eksperymentalne)Checklista samolotuDla Tego SamolotuATC w zasieguAutopilotUstawienia autopilotaAutostartPodstawowe klawisze symulatoraSterowanie lotniskowcemOpcje widoku z kokpituKlawisze sterowaniaKonfiguruj rozszerzenia programistycznePrzelacz styl interfejsuDebugujKlawisze programistyczneWyswietlaj wskaznik samouczkaPrzegladarka dokumentacjiZrzuc graf scenySrodowiskoUstawienia srodowiskaWyposazenieZakonczAwarieUstawienia FGComPlikPaliwo i ladunekPogodaWybierz lotniskoUstawienia GPSPomocPomoc (w przegladarce)RejestracjaKonfiguracja myszkiAwarie przyrzadowUstawienia przyrzadowOpcje interfejsu użytkownikaUstawienia rekawaKonfiguracja joystick'aInformacje o joystickuUstawienia opoznienWczytaj tasme rejestratora lotuLokalna pogoda (test)PozycjaLogowanieMapaMapa (otwiera przegladarke)Mapa (Canvas)O programieWybor lotniskowca MPChatMenu chat'aLista pilotowUstawienia trybu multiplayerMultiplayerKonsola nasalInterpreter nasalNastepny punkt nawigacyjnyMonitoruj wydajnosc systemuPolozenie pilotaW powietrzuPoprzedni punkt nawigacyjnyWyswietlaj statystyki renderowaniaWyswietlaj informacje o widocznej sceniePrzegladaj wewnetrzne wlasciwościPushbackRadioLosowa orientacjaAwarie losowePrzeladuj autopilotaPrzeladuj interfejs uzytkownikaPrzeladuj HUDPrzeladuj system wejsciaPrzeladuj materialyPrzeladuj model samolotuPrzeladuj siecPrzeladuj panelPrzeladuj scenerieWybierz bufory renderowaniaUkryj/Pokaz bufory renderowaniaOpcje renderowaniaPowtorkaResetPlanowanie lotuZapisz tasme rejestratora lotuRuch AI oraz ustawienia scenariuszyWybierz oznaczenia samolotuPokaz/ukryj wolantyZrzut ekranuFolder zrzutow ekranowychUstawienia dzwiekowPrzelacz statystyki ekranoweOpcje wyswietlania 3DStoperPołączenie swiftAwarie systemowUstawienia latajacej cysternyPobieranie sceneriiCzasPrzelacz pełny ekranWl/Wyl znaczniki sciezki podejsciaLokalizacja wiezySamouczkiWidokOpcje widokuUstawienia pozarowUstawienia skrzydlowegoZapisz konfiguracje wideoDostarcza protokołu Garmin AV400 wymaganego do sterowania odbiornikami GPS serii Garmin 196/296Emituje z FlightGear zestaw znaków AV400 wymaganych do sterowania odbiornikami GPS Garmin serii 400Ustawia czestotliwość ADF1, opcjonalnie poprzedzana przez rotacje karty.Ustawia czestotliwość ADF2, opcjonalnie poprzedzana przez rotacje karty.Wybierz model areodynamiki do wczytaniaDodaj i włącz nowy scenariusz. Wiele opcji jest dozwolonych.Wybierz profil samolotu podany przez główny plik <name>-set.xmlOkreśl dokładny katalog do użycia dla samolotu (normalnie nie wymagane, ale może byc przydatne). Interpretowana jako scieżka względem aktualnego katalogu. Powoduje <path-cache> z autosave_x_y.xml oraz omija ustawienie linii komend --fg-aircraft oraz zmienną srodowiskową FG_AIRCRAFT.Katalog z modelem samolotu (tylko dla UIUC FDM)SamolotOkreśl pozycję startową względem lotniskaWysokość początkowaOkreśl mnożnik dla współczynnika.Otwiera połączenie używając protokołu ATC (atc610x)Otwiera połączenie wykorzystując protokół AtlasOpcje audioOpcje awionikiLiczba bitów na pikselŚcieżka do twojej przeglądarki internetowejPrzypisz unikalną nazwę dla użytkownikaRozpocznij na trawersie z wiatrem względem wybranego lotniskowca (należy również określić lotniskowiec)Określ pozycję startową na lotniskowcu AITworzy podstawę chmur, opcjonalne z określoną gruboscią (domyślne 2000 ft).Ustawia czestotliwość COM1Ustawia czestotliwość COM2Załaduj dodatkowe właściwości ze ścieżkiWyświetlaj konsolę (specyficzne dla Windows)Opcje debugeraWycofane opcje (wyłacz wewnętrzny system AI)Wyłącz sztuczny ruch.Wyłącz antyaliasing HUDaWyłącz auto-koordynacjęZegar zlicza normalnieWyłacz płaskie (2D) warstwy chmurWyłącz przestrzenne (3D) warstwy chmurWyłącz dostosowanie natężenia świateł pasa startowegoWyłącz rozszerzone oświetlenie pasa startowegoWyłącz wbudowany FGComStart w stanie uruchomionymPaliwo jest normalnie zużywaneWyłącz tryb pelnoekranowyWyłącz iluzję powiększania ciał niebieskich w okolicy horyzontuWyłącz HUD 3DWyłącz wyświetlacz przezierny (HUD)Wyłącz dodatkowy wskaźnik myszyWyłącz kokpitWyłączone losowe budynkiWyłączone losowe obiekty terenoweWyłączona losowa wegetacjaWyłącz pobieranie rzeczywistej pogody bazując na danych METARWyłącz rendering przez Rembrandt'aNie zapisuj ustawień przy wyjściu z programuWyłącz efekty dźwiekoweWyłącz odbicia lustrzane na teksturowanych obiektachWyłącz ekran powitalnyWyłącz automatyczne pobieranie/aktualizacje sceneriiWyłącz teksturyWyłącz tryb rysowania konturowegoPowiąż DME z jednym z radiali NAV, lub ustaw jego wewnętrzną czestotliwość.Bazowy katalog do użycia jako miejsce pobierania samolotów i scenerii (katalog scenerii TerraSync może być określony dodatkowo przez opcje --terrasync-dir)Włącz system AI (wymagany dla trybu wieloosobowego, ruchu AI oraz wielu innych animacji)Włącz sztuczny ruch.Włącz antyaliasing HUDaWłącz autokoordynacjeZatrzymaj zegarWłącz płaskie (2D) warstwy chmurWłącz przestrzenne (3D) warstwy chmurWłącz dostosowanie natężenia świateł pasa startowegoWłącz rozszerzone oświetlenie pasa startowegoWłącz wbudowany FGComUruchom w trybie wstrzymanymIlość paliwa w zbiorniku jest stałaWłącz tryb pełnoekranowyWłącz iluzję zwiększania rozmiaru ciał niebieskich blisko horyzontuWłącz HUD 3DWłącz wyświetlacz przezierny (HUD)Włącz dodatkowy wskaźnik myszy(np. dla trybu pełnoekranowego dla kart bazujacych na Voodoo)Włącz kokpitWłącz losowe budynkiWłącz losowe obiekty terenoweWłącz losową wegetacjęWłącz rzeczywistą pogode na bazie pobieranych danych METAR (wymaga dostępnego połączenia internetowego)Włącz renderowanie RembrandPozwala zapisywać ustawienia przy wyjściu z programuWłącz efekty dźwiekoweWłącz refleksy na teksturowanych obiektachWłącz ekran powitalnyWłącz automatyczne pobieranie/aktualizację sceneriiWłącz teksturowanieWłącz tryb rysowania konturowegoOpcje środowiskaUszkodzenia rurki pitot'a, statyczne, próżni lub elektryczne (powtórz dla uszkodzeń wielu systemów).Wybierz główny model dynamiki lotuDostępne: jsb, larcsim, yasim, magic, balloon, ada, external, lub nullModel dynamiki lotu (FDM)FunkcjonalnościOkreśla dodatkowe scieźki samolotów (alternatywnie, możesz uzyć --aircraft-dir aby wskazać określony katalog danego samolotu)Określ ścieżkę do głównego katalogu danychOkreśl ściezkę(i) do scenerii;Domyślna ścieżka $FG_ROOT/SceneryWykorzystaj przeglądarkę modeli zamiast ładować cały symulator;Określ pozycję startową względem fix'aOtwórz połączenie używajac protokolu Flarm, który zawiera NMEA/GPS oraz informacje o ruchuWczytaj punkty przelotu z plikuWyłącz mglę/mgiełkęWłącz najszybszą mgłę/mgiełkęWłącz lekką mglę/mgiełkęOkreśl kąt pola widzeniaPrzerwij przy potwarzających się wyjątkach zmiennoprzecinkowych;Połącz używajac protokołu Garmin GPSUstawienia ogólneOtwórz połączenie używajac predefiniowanego interfejsu komunikacyjnego i wybranego protokołuOkreśl wymiary okna (640x480, itp.)Określ względny azymut podejścia (moze być dodatni)Określ kierunek odchylenia (Psi)Pokaż najczęściej stosowane opcje startoweWłacz serwer HTTP na podanym adresie. Określa port oraz adres do ustanowienia serwera.HUD pokazuje procent przysłoniętych trójkątówOpcje wyświetlacza przeziernego (HUD)HUD pokazuje liczbę renderowanych trójkątowRozpocznij w powietrzu (domyślnie jeśli używamy parametru --altitude)Opcje we./wyOtwórz połączenie do joystick'a AgwagonUtwórz serwer HTTP zrzutów ekranu na podanym porcie (zastąpione przez --httpd)Otwórz połączenie do zdalnego joystick'aWydrukuj raport w formacie JSON na standardowe wyjście, dostarcza informacje takie jak wersja FlightGear, $FG_ROOT, $FG_HOME, ścieżki statku powietrznego i scenerii itp.Wybierz język dla tej sesjiPoczątkowa szerokość geograficzna (południe = -)Użyj aplikacji startowej z graficznym interfejsem użytkownikaWybierz barwy samolotuWczytaj nagranie wcześniejszej sesji flightgearWybierz które klasy logowania użyćLoguj do katalogu DIR. Wartość specjalna 'desktop' spowoduje logowanie na pulpit (zależne od systemu operacyjnego). Ta opcja może byc podana wiele razy, używajac każdorazowo innej wartości. W podanym katalogu, zapisany plik logu będzie nazwany FlightGear_RRRR-MM-DD_<num>.log.Określ, który poziom logowania wybraćPoczątkowa długość geograficzna (zachód = -)Podaj początkowa liczbę MachOkreśla plik materiałów uźywanych do wyświetlania scenerii (domyślnie: Materials/regions/materials.xml)Maksymalna częstotliwość odswieżania w Hz.Przekazuje ciag znakow METAR aby ustawic rzeczywista pogodę (powoduje włączenie opcji --disable-real-weather-fetch)Pozwala ustalić minimalny poziom statusu (=status rozwoju) dla wszystkich wyświetlanych statków powietrznychUruchom FDM z tym współczynnikiem.(kroki na sekundę)Określ ustawienia komunikacji pomiędzy pilotamiOpcje trybu wielo-osobowegoOtwórz połączenie protokolu FG Native ControlsOtwórz połączenie uźywając protokołu FG NativeOtwórz połączenie używając protokołu FG Native FDMOtwórz połączenie używając protokołu FG Native GUIUstal częstotliwość NAV1, opcjonalnie z dodanym radialem.Ustal częstotliwość NAV2, opcjonalnie z dodanym radialem.Ustal pozycje startową względem do NDBUstaw częstotliwość NDB. Używaj z --ndb=IDOpcje siecioweOtwórz połączenie używając protokołu NMEANIE próbuj równoważyc modelu(tylko z dynamiką lotu fdm=jsbsim)Określ kierunek do progu drogi startowejOkreśl dystans do progu drogi startowej (mile statutowe)Start z ziemi (domyślnie)Połącz używajac protokołu OpenGCOkreśl pozycję postojową na lotnisku (konieczne podanie również lotniska)Określ pozycję startową na lotniskowcu (konieczne podanie również lotniskowca)Określ kąt pochylenia (Theta)Początkowa pozycja i orientacjaUstaw właściwość <name> na <value>. <type> może byc jednym z typów string, double, float, long, int lub bool.Otwórz połączenie używając interaktywnego menadżera właściwościOkreśla który serwer proxy (i port) użyć. Użytkownik i hasło sa opcjonalne i powinny już być zakodowane skrotem MD5. Ta opcja jest przydatna jedynie wtedy gdy ustawiona jest opcja pobierania rzeczywistej pogody.Otwórz połączenie używając protokołu PVE(budynki, itp.)Ustaw losowy kierunek i predkość wiatruOtwórz połączenie używając protokołu Ray Woodworth motion chairOpcje renderowaniaResetuj wszystkie ustawienia użytkownika do ich domyślnych wartości (opcje renderowania itp.)Początkowy współczynnik wznoszenia (może być ujemny)Podaj kąt przechyłu (Phi)Opcje trasy/punktów przelotowychOtwórz połączenie używając protokołu RULWybierz pas startowy (musisz podać również lotnisko)Określ poczatkową porę rokuZezwól na płaskie cieniowanieZezwól na gładkie cieniowanieDrukuj listę dostępnych typów samolotówPokaż dostępne urządzenia audioOpcje położeniaJawnie wybierz używane urządzenie audioUruchamiaj FDM 'n' razy szybciej niż w rzeczywistościPodaj datę/czas startu ze wzgędu naUtwórz serwer telnet na podanym porcieOkreśl docelowy katalog do pobierania sceneriiWartość anizotropowego filtrowania tekstur powinna być z wartości 1(domyślna),2,4,8 lub 16Synchronizuj czas z lokalnym czasem rzeczywistymSynchronizuj czas z rzeczywistym (GMT)Dodaj to przesunięcie czasuOpcje czasuOkreśl porę dniaŚledzenie odczytów pod wzgędem właściwosci;Śledzenie zapisów pod wzgędem właściwosci;Ustabilizuj model(tylko z fdm=jsbsim)Określ turbulencje od 0.0 (spokojnie) do 1.0 (intensywne)Podaj predkość wzdłuż osi XUżyj miary w stopach dla odległościUżyj miary w metrach dla odległościUżycie: fgfs [ opcje ... ]Podaj predkość wzdłuż osi YOkreśl prędkość wzdłuż osi pionowejOkreśl predkość wzdłuż osi wschód-zachódOkreśl prędkośc wzdłuż osi południe-północPodaj początkową prędkośćOkreśl profil samolotu jak zdefniowano w głównym pliku <name>-set.xmlPokazuje wszystkie opcje linii komend: --help or -hW celu uzyskania pełnej listy opcji uruchom z: --help --verboseWyświetl aktualną wersję FlightGearDomyślny widok do przodu jako odchylenie od kierunku na wprost. Dopuszczalne wartości: LEFT [lewo], RIGHT [prawo], CENTER [wyśrodkuj], lub podaj w stopniachPodaj początkową widocznośćPodaj początkową widoczność w milachOkreśl pozycję startową względem VOROkreśl częstotliwość VOR. Używane razem z -vor=IDPodaj predkość wzdłuż osi ZParametry wiatru: z kierunku (DIR) [stopnie] z prędkością (SPEED) [knots]Podaj punkty przelotowe autopilotowi GC;spinanie podsystemówtworzenie podsystemówpobieranie sceneriifinalizowanie pozycjifinalizowanie podsystemówinicjalizowanieinicjalizowanie silnika graficznegoinicjalizowanie sceneriiinicjalizowanie podsystemówwczytywanie samolotuwczytywanie listy samolotówwczytywanie danych nawigacyjnychwczytywanie sceneriiwczytywanie punktów orientacyjnychukończone [VALUE]%wczytywanie danych lotniskwczytywanie danych pomocy nawigacyjnejwczytywanie punktów zainteresowańodczyt danych lotniskUstawienia zostaną przemigrowane z poprzedniej wersji FlightGear. Jeśli napotkasz na jakiekolwiek problemy używając aplikacji, spróbuj przywrócić domyślne ustawienia przed zaraportowaniem problemu. Zapisane ustawienia mogą mieć wpływ na wygląd, wydajność i funkcje symulatora.Ustawienia przemigrowaneNiestabilne wydanie nocne - pewne funkcje mogą być w trakcie aktywnego rozwijaniaAby się rozglądnąć przesuwaj myszkę i trzymaj prawy klawisz myszkiPrzytrzymaj [Shift] podczas oglądania się aby przesunąć widok w górę, dół, lewo lub prawoNaciśnij a/A aby dostosować prędkość symulacjiNaciśnij x/X aby zbliżyć/oddalić widokWyszukaj częstotliwości najbliższych wież kontroli lotów z okna dialogowego radiaNaciśnij v aby zmienić punkt widzenia, Ctrl+V aby wrócić do kokpituNaciśnij F3 aby zrobić zrzut ekranuDołącz do społeczności FlightGear na http://forum.flightgear.orgNaciśnij h aby wyświetlić HUDPokaż lub ukryj menu przez naciśnięcie przycisku F10Niska liczba klatek/sek? - spróbuj wyłączyć ruch AIWybierz Środowisko →Pogoda aby latać podczas innej pogodyNaciśnij F12 aby łatwo zmienić częstotliwości radiaRozglądaj się wokoło przez przytrzymanie prawego klawisza myszy i jej poruszanieWybierz Multiplayer → Ustawienia MP aby dołączyć do środowiska wspólnych lotówNie potrafisz uruchomić silnika? - zobacz Pomoc → Checklista samolotuPrzesuwaj myszkę podczas trzymania prawego i środkowego przycisku aby zmienić punkt widzeniaNaciśnij przycisk / aby przeglądać wewnętrzne ustawienia symulatoraNaciśnij Tab aby rozglądać się za pomocą myszki i użyj kółka przewijania do przybliżania/oddalaniaGranica regionu wysokiego ciśnienia, w którym masa powietrza staje się niestabilna i mogą pojawić się różne chmury konwekcyjne i przestrzenne.Granica regionu wysokiego ciśnieniaGranica regionu niskiego ciśnienia, w którym masa powietrza jest niestabilna, a chmury konwekcyjne zaczynają tworzyć warstwy i łączyć się w chmury przestrzenne.Granica regionu niskiego ciśnieniaJeśli właśnie uzyskałeś pozwolenie na loty IFR, możesz to zrobić. Ale czy potrafisz?CAT I minimumTo jest poziom ekspercki. Ledwo widać drogę kołowania z kokpitu, nawet jeśli jesteś na ziemi. Mgła i mżawka, poziom zamarzania na wysokości 1000 stóp.CAT IIIb minimumPrzy widoczności zaledwie 1/4 mili i chmurach na wysokości 100 stóp nie widać pasa startowego aż do sekund przed lądowaniem. Zaufaj swoim instrumentom, aby pozostać przy życiu.CAT II minimumCentrum regionu wysokiego ciśnienia, charakteryzującego się opadającym powietrzem, a zatem słabym rozwojem chmur oraz o dalekiej widoczności.Rdzeń regionu wysokiego ciśnieniaRdzeń regionu niskiego ciśnienia, charakteryzującego się zachmurzeniami, słabą widocznością na ziemi i znacznymi opadami deszczu.Rdzeń regionu niskiego ciśnieniaMgła pojawiła się tego jesiennego poranka. Oczekuj dobrej widoczności nad warstwą. Jednak przejście przez to może być wyzwaniem. Pozostań przy życiu podczas wspinania się na 500-stóp, a zobaczysz słońce!Wczesna poranna mgłaPiękny dzień na wycieczkę na twoje ulubione lotnisko z hamburgerami za 100$Ładna pogodaRegion wysokiego ciśnienia, charakteryzujący się po południu umiarkowanym aż do silnego tworzeniem się chmur typu Cumulus i dość dobrymi warunkami widoczności.Region wysokiego ciśnieniaPobierz aktualne dane pogodowe dla swojego najbliższego lotniska z noaa.gov. Potrzebujesz działającego połączenia z Internetem. Pogoda jest generowana automatycznie po otrzymaniu prawidłowego kodu METAR.Dane na żywoRegion niskiego ciśnienia, charakteryzujący się podnoszącym się powietrzem, powszechnym tworzeniem się chmur przestrzennych i początkowym deszczem.Region niskiego ciśnieniaWpisz swoją ulubioną pogodę w kodzie METAR. Wymagana jest poprawna składnia METAR.Wprowadzanie ręcznePo burzy - ograniczona widoczność i zachmurzenie. Lecieć czy jednak nie?Graniczny VFRMasz ochotę na przygodę? Należy unikać porywistych wiatrów z zachodu i odosobnionych burz. Zapnij pasy!Burzliwy poniedziałekGorący i wilgotny letni dzień z burzami rozwijającymi się po południu. Przygotuj się na zmniejszenie widoczności podczas przelotnych opadów deszczu i silnych podmuchów w pobliżu burzyBurza z piorunamiCiepły sektor, charakteryzujący się wysoką wilgotnością powietrza i zamgleniem sięgającym dużych wysokości, ale poza tym w dużej mierze konwekcyjnym rozwojem chmur.Ciepły sektor