garmin196: fix the chmod and EOL issues and comment the line 2981 of garmin196.nas waiting a solution from James
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F-JJTH
Gijs de Rooy
parent
e76112801e
commit
6be5e731f6
12 changed files with 33938 additions and 30125 deletions
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@ -1,5 +1,5 @@
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<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
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<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
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<PropertyList>
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<PropertyList>
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<airports_atis>
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<airports_atis>
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<id_RKSG type="double">108.20</id_RKSG>
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<id_RKSG type="double">108.20</id_RKSG>
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<id_KOCH type="double">135.62</id_KOCH>
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<id_KOCH type="double">135.62</id_KOCH>
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@ -1,342 +1,342 @@
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<html>
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<html>
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<body>
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<h1 align="center">the Garmin 196</h1>
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<h1 align="center">the Garmin 196</h1>
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<h2>Presentation</h2>
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<h2>Presentation</h2>
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The Garmin 196 is a GPS receiver to do navigation. It includes land, naval and aerial modes. In the simulated feature, there is only the aerial mode.
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The Garmin 196 is a GPS receiver to do navigation. It includes land, naval and aerial modes. In the simulated feature, there is only the aerial mode.
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./garmin196.jpg"/>
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<img align="center" src="./garmin196.jpg"/>
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</div>
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</div>
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<h2>Installation</h2>
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<h2>Installation</h2>
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<p align="justify">
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<p align="justify">
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To install the Garmin 196, you must declare the nasal in the definition file of the aircraft.
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To install the Garmin 196, you must declare the nasal in the definition file of the aircraft.
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<pre>
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<nasal>
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<nasal>
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<garmin196>
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<garmin196>
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<file>Aircraft/Instruments-3d/garmin196/garmin196.nas</file>
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<file>Aircraft/Instruments-3d/garmin196/garmin196.nas</file>
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</garmin196>
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</garmin196>
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</nasal>
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</nasal>
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</pre>
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</pre>
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Then declare the xml describing the instrument. Caution, there are two (for now). The first model with the support of Clement OF HAMAIDE (aka F-JJTH)
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Then declare the xml describing the instrument. Caution, there are two (for now). The first model with the support of Clement OF HAMAIDE (aka F-JJTH)
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<pre>
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<pre>
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<!-- Garmin196 -->
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<!-- Garmin196 -->
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<model>
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<model>
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<path>Aircraft/Instruments-3d/garmin196/garmin196_support1.xml</path>
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<path>Aircraft/Instruments-3d/garmin196/garmin196_support1.xml</path>
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<offsets>
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<offsets>
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<x-m> 0.235 </x-m>
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<x-m> 0.235 </x-m>
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<y-m> 0.000 </y-m>
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<y-m> 0.000 </y-m>
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<z-m> 0.253 </z-m>
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<z-m> 0.253 </z-m>
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</offsets>
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</offsets>
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</model>
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</model>
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</pre>
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</pre>
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The coordinates correspond to a facility in the Tecnam 92 ... To install only the Garmin, use the file garmin196.xml (for integration into a panel for example ...). The path (Aircraft/Instruments-3d/garmin196 /) implies that we have installed the directory containing the instrument in Aircraft/Instruments-3d /.
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The coordinates correspond to a facility in the Tecnam 92 ... To install only the Garmin, use the file garmin196.xml (for integration into a panel for example ...). The path (Aircraft/Instruments-3d/garmin196 /) implies that we have installed the directory containing the instrument in Aircraft/Instruments-3d /.
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<h2>Using</h2>
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<h2>Using</h2>
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<h3>Description</h3>
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<h3>Description</h3>
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<div align="center">
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<img align="center" src="./description.jpg"/>
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<img align="center" src="./description.jpg"/>
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</div>
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</div>
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We have the following elements:
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We have the following elements:
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<ul>
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<li>A screen where it will display the various screens.</li>
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<li>A screen where it will display the various screens.</li>
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<li>Buttons (IN, OUT, PAGE, QUIT, ENTER,MENU,NRST,D (the D with a line in the middle, DIRECT TO) and Power (The red button)</li>
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<li>Buttons (IN, OUT, PAGE, QUIT, ENTER,MENU,NRST,D (the D with a line in the middle, DIRECT TO) and Power (The red button)</li>
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<li>A ROCKER (the button with the four arrows UP, DOWN, LEFT and RIGHT</li>
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<li>A ROCKER (the button with the four arrows UP, DOWN, LEFT and RIGHT</li>
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<li>An antenna located behind. To rotate the antenna, LMB to rotate in the counterclockwise and clockwise for CMB.</li>
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<li>An antenna located behind. To rotate the antenna, LMB to rotate in the counterclockwise and clockwise for CMB.</li>
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</ul>
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</ul>
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</p>
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<h3>Starting</h3>
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<h3>Starting</h3>
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At start of FlightGear, the Garmin is off.
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At start of FlightGear, the Garmin is off.
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<div align="center">
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<img align="center" src="./eteint.jpg"/>
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<img align="center" src="./eteint.jpg"/>
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</div>
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</div>
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To switch on, click the Power button (LMB). The Garmin will display the home page.
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To switch on, click the Power button (LMB). The Garmin will display the home page.
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./startup.jpg"/>
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<img align="center" src="./startup.jpg"/>
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</div>
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</div>
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Click Enter to validate the startup (LMB). You are now on the Map Page ... At any time, by clicking Power (CMB) will display the popup of brightness adjustment.
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Click Enter to validate the startup (LMB). You are now on the Map Page ... At any time, by clicking Power (CMB) will display the popup of brightness adjustment.
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<div align="center">
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<img align="center" src="./luminosite.jpg"/>
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<img align="center" src="./luminosite.jpg"/>
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</div>
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</div>
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Click on the rocker up or down (LMB) to fit. This brightness is stored when the extinction Gamin (LMB on Power)
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Click on the rocker up or down (LMB) to fit. This brightness is stored when the extinction Gamin (LMB on Power)
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<h3>Map Page</h3>
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<h3>Map Page</h3>
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<div align="center">
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<img align="center" src="./mappage.jpg"/>
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<img align="center" src="./mappage.jpg"/>
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</div>
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</div>
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This screen allows you to view the FlightGear fixed points, namely:
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This screen allows you to view the FlightGear fixed points, namely:
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<ul>
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<ul>
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<li>The airports</li>
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<li>The airports</li>
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<li>The VOR stations</li>
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<li>The VOR stations</li>
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<li>The NDB stations</li>
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<li>The NDB stations</li>
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<li>The FIX points (approachs, airways ...</li>
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<li>The FIX points (approachs, airways ...</li>
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<li>Bonus! cities of over 20,000 inhabitants. Yeah, we had to make a choice between the loading time, size of the xml file and readability of the screen ...</li>
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<li>Bonus! cities of over 20,000 inhabitants. Yeah, we had to make a choice between the loading time, size of the xml file and readability of the screen ...</li>
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</ul>
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</ul>
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It was also an indication of the north at the top left and bottom right scale. This scale can be changed with the IN and OUT buttons.
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It was also an indication of the north at the top left and bottom right scale. This scale can be changed with the IN and OUT buttons.
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<h3>Panel Page</h3>
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<h3>Panel Page</h3>
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./panelpage.jpg"/>
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<img align="center" src="./panelpage.jpg"/>
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</div>
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</div>
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On this screen, we have the following informations :
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On this screen, we have the following informations :
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<ul>
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<li>Ground speed: beware, this is not the airspeed. With a headwind, you'll feel like going more slowly than the air speed, you risk an overspeed and vice versa in case of wind back, you will go faster than the speed of air and therefore may stall.</li>
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<li>Ground speed: beware, this is not the airspeed. With a headwind, you'll feel like going more slowly than the air speed, you risk an overspeed and vice versa in case of wind back, you will go faster than the speed of air and therefore may stall.</li>
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<li>Altitude: The altitude is real, relative to sea level Warning, it does not depend on the atmospheric pressure. It is even less the height from the ground.</li>
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<li>Altitude: The altitude is real, relative to sea level Warning, it does not depend on the atmospheric pressure. It is even less the height from the ground.</li>
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<li>The heading calculated with the displacement : it needs a displacement and therefore speed to calculated this heading</li>
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<li>The heading calculated with the displacement : it needs a displacement and therefore speed to calculated this heading</li>
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<li>The CDI : Course Deviation Indicator. When you enter a flight plan, the Garmin display the CDI. It indicate the route between the actual waypoint and the next. You can also see the decalage between your position and this route. When you are in DIRECT TO mode or on the last waypoint, the CDI is aligned with the waypoint bug. You can also see a TO or FROM indicator.
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<li>The CDI : Course Deviation Indicator. When you enter a flight plan, the Garmin display the CDI. It indicate the route between the actual waypoint and the next. You can also see the decalage between your position and this route. When you are in DIRECT TO mode or on the last waypoint, the CDI is aligned with the waypoint bug. You can also see a TO or FROM indicator.
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<li>The VNAV bar : this bar helps you in approach. (Be carreful, the Garmin is not intend to do IFR approach). When a GPS point (an airport only) is selected, the Garmin calculs the ideal glide ratio to target (3 degres) and displays if you are below or above.</li>
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<li>The VNAV bar : this bar helps you in approach. (Be carreful, the Garmin is not intend to do IFR approach). When a GPS point (an airport only) is selected, the Garmin calculs the ideal glide ratio to target (3 degres) and displays if you are below or above.</li>
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<li>The heading to go to the next waypoint</li>
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<li>The heading to go to the next waypoint</li>
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<li>Turn rate: the number of degrees per second (5 degrees when the wings are along a small bar). This is not the inclination of the plane.</li>
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<li>Turn rate: the number of degrees per second (5 degrees when the wings are along a small bar). This is not the inclination of the plane.</li>
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<li>The vertical speed</li>
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<li>The vertical speed</li>
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<li>The identification, distance and time to arrive at the current ground speed. Appears only when a GPS fix has been entered (with a flight plan (Active road) or point (Direct-to)</li>
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<li>The identification, distance and time to arrive at the current ground speed. Appears only when a GPS fix has been entered (with a flight plan (Active road) or point (Direct-to)</li>
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</ul>
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We move from one screen to another by clicking (LMB) on PAGE or QUIT.
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We move from one screen to another by clicking (LMB) on PAGE or QUIT.
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<h3>Position Page</h3>
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<h3>Position Page</h3>
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<div align="center">
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<img align="center" src="./positionpage.jpg"/>
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<img align="center" src="./positionpage.jpg"/>
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</div>
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</div>
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On this screen, we have the following informations:
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On this screen, we have the following informations:
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<li>A compass display a scrolling banner</li>
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<li>A compass display a scrolling banner</li>
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<li>The coordinates of the aircraft position (latitude and longitude)</li>
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<li>The coordinates of the aircraft position (latitude and longitude)</li>
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<li>The time and date</li>
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<li>The time and date</li>
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<li>Various information (not parameterizable for now)
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<li>Various information (not parameterizable for now)
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<ul>
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<ul>
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<li>The id of the next waypoint</li>
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<li>The id of the next waypoint</li>
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<li>The time to reach the next waypoint</li>
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<li>The time to reach the next waypoint</li>
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<li>The distance of the next waypoint</li>
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<li>The distance of the next waypoint</li>
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<li>The course of the next waypoint (in number and on the compass banner (the grey bar)</li>
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<li>The course of the next waypoint (in number and on the compass banner (the grey bar)</li>
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<li>The ground speed</li>
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<li>The ground speed</li>
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<li>The altitude</li>
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<li>The altitude</li>
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<li>The heading</li>
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<li>The heading</li>
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<li>The vertical speed</li>
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<li>The vertical speed</li>
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</ul>
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<li>Two false informations : batt timer and voltage</li>
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<li>Two false informations : batt timer and voltage</li>
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<li>The identification, distance and time to arrive at the current ground speed. Appears only when a GPS fix has been entered (with a flight plan (Active road) or point (Direct-to)</li>
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<li>The identification, distance and time to arrive at the current ground speed. Appears only when a GPS fix has been entered (with a flight plan (Active road) or point (Direct-to)</li>
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</ul>
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</ul>
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On Panel Page, Position Page and Map Page, you can enter your current location by clicking ENTER with the middle button of the mouse (CMB).
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On Panel Page, Position Page and Map Page, you can enter your current location by clicking ENTER with the middle button of the mouse (CMB).
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<h3>Direct To</h3>
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<h3>Direct To</h3>
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<p align="justify">
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<p align="justify">
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By clicking on the button DIRECT TO, you have a popup appear. To navigate between tabs 3, use the ROCKER LEFT and RIGHT
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By clicking on the button DIRECT TO, you have a popup appear. To navigate between tabs 3, use the ROCKER LEFT and RIGHT
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</p>
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</p>
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<h4>Aviation tab</h4>
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<h4>Aviation tab</h4>
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<p align="justify">
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<p align="justify">
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This tab allows you to find a waypoint (airport, VOR, NDB, and fix wpt).
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This tab allows you to find a waypoint (airport, VOR, NDB, and fix wpt).
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./dto_aviation_01.jpg"/>
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<img align="center" src="./dto_aviation_01.jpg"/>
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</div>
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</div>
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As noted, click ENTER.
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As noted, click ENTER.
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./dto_aviation_02.jpg"/>
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<img align="center" src="./dto_aviation_02.jpg"/>
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</div>
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</div>
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To change the current letter (the rightmost in the text box above), use the UP and DOWN ROCKER with the left mouse button (LMB) to move forward or backward one letter of a letter, and the button Central (BMC) to go from 10 to 10, use the ROCKER LEFT and RIGHT. The window display located below the top 5 results starting with those letters. Then, click ENTER to go to the list below.P
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To change the current letter (the rightmost in the text box above), use the UP and DOWN ROCKER with the left mouse button (LMB) to move forward or backward one letter of a letter, and the button Central (BMC) to go from 10 to 10, use the ROCKER LEFT and RIGHT. The window display located below the top 5 results starting with those letters. Then, click ENTER to go to the list below.P
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./dto_aviation_03.jpg"/>
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<img align="center" src="./dto_aviation_03.jpg"/>
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</div>
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</div>
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The first line is focused. Use the ROCKER UP and DOWN to select the line you want and click ENTER. The Garmin then selects the selected line and stores it in the recent waypoints.
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The first line is focused. Use the ROCKER UP and DOWN to select the line you want and click ENTER. The Garmin then selects the selected line and stores it in the recent waypoints.
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./dto_aviation_04.jpg"/>
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<img align="center" src="./dto_aviation_04.jpg"/>
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</div>
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</div>
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</p>
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<h4>Recent tab</h4>
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<h4>Recent tab</h4>
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<p align="justify">
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<p align="justify">
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This tab displays the last 5 waypoints selected in the Aviation tab. To navigate, use the UP and DOWN ROCKER and click ENTER to select the line.
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This tab displays the last 5 waypoints selected in the Aviation tab. To navigate, use the UP and DOWN ROCKER and click ENTER to select the line.
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./dto_recent_01.jpg"/>
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<img align="center" src="./dto_recent_01.jpg"/>
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</div>
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</div>
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</p>
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<h4>User tab</h4>
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<h4>User tab</h4>
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<p align="justify">
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This tab shows the top 5 saved waypoints. To navigate, use the UP and DOWN ROCKER and click ENTER to select the line.
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This tab shows the top 5 saved waypoints. To navigate, use the UP and DOWN ROCKER and click ENTER to select the line.
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./dto_user_01.jpg"/>
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<img align="center" src="./dto_user_01.jpg"/>
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</div>
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</div>
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</p>
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<h3>NRST (Nearest point)</h3>
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<h3>NRST (Nearest point)</h3>
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<p align="justify">
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<p align="justify">
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By clicking the NRST, a popup appears. To navigate between 5 tabs, use the ROCKER LEFT and RIGHT
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By clicking the NRST, a popup appears. To navigate between 5 tabs, use the ROCKER LEFT and RIGHT
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./nrst_airport_01.jpg"/>
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<img align="center" src="./nrst_airport_01.jpg"/>
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</div>
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</div>
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The five tabs are :
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The five tabs are :
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<ul>
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<ul>
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<li>Airport : displays the five closest airports, with information such as :
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<li>Airport : displays the five closest airports, with information such as :
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<ul>
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<ul>
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<li>the identifier</li>
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<li>the identifier</li>
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<li>the heading to go to this waypoint</li>
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<li>the heading to go to this waypoint</li>
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<li>the distance</li>
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<li>the distance</li>
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<li>the length of the biggest runway</li>
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<li>the length of the biggest runway</li>
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<li>the frequency of the ATIS or AWOS ACOS, if there is an airport in this (In the picture, for example, has no Khaf ATIS)</li>
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<li>the frequency of the ATIS or AWOS ACOS, if there is an airport in this (In the picture, for example, has no Khaf ATIS)</li>
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</ul>
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</ul>
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</li>
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</li>
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<li>VOR : Displays 5 nearest VORs, with information such as :
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<li>VOR : Displays 5 nearest VORs, with information such as :
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<ul>
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<ul>
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<li>the identifier</li>
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<li>the identifier</li>
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<li>the heading to go to this waypoint</li>
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<li>the heading to go to this waypoint</li>
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<li>the distance</li>
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<li>the distance</li>
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<li>the frequency of the VOR</li>
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<li>the frequency of the VOR</li>
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</ul>
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</ul>
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</li>
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</li>
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<li>NDB : Displays 5 nearest NDBs, with information such as :
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<li>NDB : Displays 5 nearest NDBs, with information such as :
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<ul>
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<ul>
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<li>the identifier</li>
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<li>the identifier</li>
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<li>the heading to go to this waypoint</li>
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<li>the heading to go to this waypoint</li>
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<li>the distance</li>
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<li>the distance</li>
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<li>the frequency of the NDB</li>
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<li>the frequency of the NDB</li>
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</ul>
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</ul>
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</li>
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</li>
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<li>FIX : Displays 5 nearest FIXs, with information such as :
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<li>FIX : Displays 5 nearest FIXs, with information such as :
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<ul>
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<ul>
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<li>the identifier</li>
|
<li>the identifier</li>
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<li>the heading to go to this waypoint</li>
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<li>the heading to go to this waypoint</li>
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<li>the distance</li>
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<li>the distance</li>
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<li>Town / User : Displays 5 nearest towns and/or user waypoints, with such information (cities and user waypoints are mixed because of the waypoint management FlightGear ...):
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<li>Town / User : Displays 5 nearest towns and/or user waypoints, with such information (cities and user waypoints are mixed because of the waypoint management FlightGear ...):
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<ul>
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<ul>
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<li>the identifier (actually his name)</li>
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<li>the identifier (actually his name)</li>
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<li>the heading to go to this waypoint</li>
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<li>the heading to go to this waypoint</li>
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<li>the distance</li>
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<li>the distance</li>
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By clicking the UP and DOWN ROCKER, scroll through the list you found. Click ENTER to accept the waypoint. If the waypoint is not yet in recent waypoint (in DTO, Recent), the Garmin will store the waypoint.
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By clicking the UP and DOWN ROCKER, scroll through the list you found. Click ENTER to accept the waypoint. If the waypoint is not yet in recent waypoint (in DTO, Recent), the Garmin will store the waypoint.
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<h3>MENU</h3>
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<h3>MENU</h3>
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<p align="justify">
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By clicking on the MENU button, you pop up a menu window with 8 tabs:
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By clicking on the MENU button, you pop up a menu window with 8 tabs:
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<ul>
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<ul>
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<li>GPS: a screen that is only for show ...</li>
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<li>GPS: a screen that is only for show ...</li>
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<li>Flights: List the last flights</li>
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<li>Flights: List the last flights</li>
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<li>Route: list of stored routes</li>
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<li>Route: list of stored routes</li>
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<li>Points: user waypoint list</li>
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<li>Points: user waypoint list</li>
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<li>Aircraft: Aircraft with their list of characteristics (vmax, among others)</li>
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<li>Aircraft: Aircraft with their list of characteristics (vmax, among others)</li>
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<li>E6B: a screen to do various calculations</li>
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<li>E6B: a screen to do various calculations</li>
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<li>Map: a screen of settings from the map panel.</li>
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<li>Map: a screen of settings from the map panel.</li>
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<li>Setup: screen (very simplified) to change the different units of measurement, and miscellanous things.</li>
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<li>Setup: screen (very simplified) to change the different units of measurement, and miscellanous things.</li>
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</ul>
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</ul>
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To navigate between tabs 8, use the UP and DOWN ROCKER, then press ENTER to confirm.
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To navigate between tabs 8, use the UP and DOWN ROCKER, then press ENTER to confirm.
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<h4>GPS Menu</h4>
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<h4>GPS Menu</h4>
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Nothing to report or a change (thus the ENTER key is useless)
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Nothing to report or a change (thus the ENTER key is useless)
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<img align="center" src="./menu_gps.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_gps.jpg"/>
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<h4>Menu Flights</h4>
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<h4>Menu Flights</h4>
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This screen allows you to review the last 8 flights. Click ENTER (or ROCKER RIGHT) to select a line.
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This screen allows you to review the last 8 flights. Click ENTER (or ROCKER RIGHT) to select a line.
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<div align="center">
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<img align="center" src="./menu_flights_01.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_flights_01.jpg"/>
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</div>
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Then click ENTER to display a summary of the selected flight. QUIT or ENTER returns you to the previous screen.
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Then click ENTER to display a summary of the selected flight. QUIT or ENTER returns you to the previous screen.
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<img align="center" src="./menu_flights_02.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_flights_02.jpg"/>
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</div>
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</div>
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Registering a flight begins of the speed exceeds 30 kt. The Garmin takes the airport, the date and the aircraft used (set in the aircraft menu). The flight stops in that the speed drops below 30kt. The garmin then complete the flight with an airport of arrival, distance and flight duration. These data will be saved.
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Registering a flight begins of the speed exceeds 30 kt. The Garmin takes the airport, the date and the aircraft used (set in the aircraft menu). The flight stops in that the speed drops below 30kt. The garmin then complete the flight with an airport of arrival, distance and flight duration. These data will be saved.
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<h4>Route Menu</h4>
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<h4>Route Menu</h4>
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<p align="justify">
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This screen allows you to manage 11 flight plans. Move on a flight plan already registered (ROCKER UP or DOWN) or "ENTER TO ADD ROUTE" and click ENTER to change the flight plan. The Garmin will tell you the road to go from point to point and automatically switch to the next point of you arrive near the current point. Using the ROCKER LEFT, you will delete the selected plan. Beware, there is no confirmation!
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This screen allows you to manage 11 flight plans. Move on a flight plan already registered (ROCKER UP or DOWN) or "ENTER TO ADD ROUTE" and click ENTER to change the flight plan. The Garmin will tell you the road to go from point to point and automatically switch to the next point of you arrive near the current point. Using the ROCKER LEFT, you will delete the selected plan. Beware, there is no confirmation!
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<img align="center" src="./menu_routes_01.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_routes_01.jpg"/>
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By clicking on the ROCKER RIGHT, you activate the flight plan selected.
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By clicking on the ROCKER RIGHT, you activate the flight plan selected.
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<img align="center" src="./menu_routes_01_bis.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_routes_01_bis.jpg"/>
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</div>
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</div>
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On this screen you can select the item to be changed with UP and DOWN ROCKER. clicking ENTER, you can change the current point or add one by selecting "ENTER TO ADD WAYPOINT". Clicking ROCKER LEFT, you delete the selected point. Beware, there is no confirmation!
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On this screen you can select the item to be changed with UP and DOWN ROCKER. clicking ENTER, you can change the current point or add one by selecting "ENTER TO ADD WAYPOINT". Clicking ROCKER LEFT, you delete the selected point. Beware, there is no confirmation!
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<img align="center" src="./menu_routes_02.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_routes_02.jpg"/>
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</div>
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By clicking on the ROCKER RIGHT, you activate the flight plan selected and switch directly to the selected waypoint. This is the one who will guide you. Obviously, you can do the same in flight, to skip one or more waypoint for example.
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By clicking on the ROCKER RIGHT, you activate the flight plan selected and switch directly to the selected waypoint. This is the one who will guide you. Obviously, you can do the same in flight, to skip one or more waypoint for example.
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<img align="center" src="./menu_routes_02_bis.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_routes_02_bis.jpg"/>
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With this screen, you can look for the point you want to add or change. This screen works the same way as the search screen Direct To, Aviation tab.
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With this screen, you can look for the point you want to add or change. This screen works the same way as the search screen Direct To, Aviation tab.
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<img align="center" src="./menu_routes_03.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_routes_03.jpg"/>
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And icing on the cake, the flight plan is displayed on the map!
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And icing on the cake, the flight plan is displayed on the map!
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<img align="center" src="./menu_routes_04.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_routes_04.jpg"/>
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<h4>Points Menu</h4>
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<h4>Points Menu</h4>
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This screen allows you to enter 9 waypoints. Click ENTER to select a waypoint. Select your waypoint with UP and DOWN ROCKER and ENTER to display the second tab. You can add a waypoint by placing the "cursor" "ENTER TO ADD WAYPOINT" and click ENTER. You can also delete a waypoint by clicking LEFT ROCKER. Beware, there is no confirmation! Caution bis, the waypoint will be deleted on next system startup of FlightGear (there is no function to do that ...)
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This screen allows you to enter 9 waypoints. Click ENTER to select a waypoint. Select your waypoint with UP and DOWN ROCKER and ENTER to display the second tab. You can add a waypoint by placing the "cursor" "ENTER TO ADD WAYPOINT" and click ENTER. You can also delete a waypoint by clicking LEFT ROCKER. Beware, there is no confirmation! Caution bis, the waypoint will be deleted on next system startup of FlightGear (there is no function to do that ...)
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<img align="center" src="./menu_points_01.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_points_01.jpg"/>
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</div>
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</div>
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On this tab, ROCKER UP, DOWN, LEFT and RIGHT to change the name, ROCKER UP and DOWN to change the values of latitude and longitude, ENTER to move to the next and previous QUIT to go. After having entered the last field (decimal longitude), click ENTER to save what you just did.
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On this tab, ROCKER UP, DOWN, LEFT and RIGHT to change the name, ROCKER UP and DOWN to change the values of latitude and longitude, ENTER to move to the next and previous QUIT to go. After having entered the last field (decimal longitude), click ENTER to save what you just did.
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<img align="center" src="./menu_points_02.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_points_02.jpg"/>
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<h4>Aircraft Menu</h4>
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<h4>Aircraft Menu</h4>
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This screen allows you to enter the cruise speed, max speed and fuel consumption of 6 aircraft. Click ENTER to select a plane. Select your airplane with the UP and DOWN ROCKER and ENTER to display the second tab. You can add a plane by placing the "cursor" "ENTER TO ADD AIRCRAFT" and click ENTER. You can also delete an airplane by clicking LEFT ROCKER. Beware, there is no confirmation!
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This screen allows you to enter the cruise speed, max speed and fuel consumption of 6 aircraft. Click ENTER to select a plane. Select your airplane with the UP and DOWN ROCKER and ENTER to display the second tab. You can add a plane by placing the "cursor" "ENTER TO ADD AIRCRAFT" and click ENTER. You can also delete an airplane by clicking LEFT ROCKER. Beware, there is no confirmation!
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<img align="center" src="./menu_aircraft_01.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_aircraft_01.jpg"/>
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</div>
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</div>
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On this tab, ROCKER UP, DOWN, LEFT and RIGHT to change the name, ROCKER UP and DOWN to change the values of speed and consumption, ENTER to move to the next and previous QUIT to go. After you log consumption schedule, click ENTER to save what you just did.
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On this tab, ROCKER UP, DOWN, LEFT and RIGHT to change the name, ROCKER UP and DOWN to change the values of speed and consumption, ENTER to move to the next and previous QUIT to go. After you log consumption schedule, click ENTER to save what you just did.
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<img align="center" src="./menu_aircraft_02.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_aircraft_02.jpg"/>
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<h4>E6B Menu</h4>
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<h4>E6B Menu</h4>
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<p align="justify">
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This screen presents data calculated by the Garmin. In real life, some are user entered (temperature, true air speed, etc.) and the Garmin calculates the other. For sake of ease, I decided to calculate all the data. Thus, it was not a bother to enter data ... Obviously, some measures (eg wind) can normally be calculated as if the Garmin is moving. We say that it's easy ;-).
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This screen presents data calculated by the Garmin. In real life, some are user entered (temperature, true air speed, etc.) and the Garmin calculates the other. For sake of ease, I decided to calculate all the data. Thus, it was not a bother to enter data ... Obviously, some measures (eg wind) can normally be calculated as if the Garmin is moving. We say that it's easy ;-).
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<img align="center" src="./menu_e6b.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_e6b.jpg"/>
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</p>
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<h4>Map Menu</h4>
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<h4>Map Menu</h4>
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This screen allows you to manage the displays icons of the map panel. Click ENTER then navigate using the UP and DOWN ROCKER. Check or uncheck by pressing ENTER. Click QUIT to exit.
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This screen allows you to manage the displays icons of the map panel. Click ENTER then navigate using the UP and DOWN ROCKER. Check or uncheck by pressing ENTER. Click QUIT to exit.
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<p align="justify">
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<img align="center" src="./menu_map.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_map.jpg"/>
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<h4>Setup Menu</h4>
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<h4>Setup Menu</h4>
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<p align="justify">
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<p align="justify">
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This screen allows you to manage the units of measurement for different screens. Click ENTER then navigate using the UP and DOWN ROCKER. Change the value in line with the ENTER key. Click QUIT to exit.
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This screen allows you to manage the units of measurement for different screens. Click ENTER then navigate using the UP and DOWN ROCKER. Change the value in line with the ENTER key. Click QUIT to exit.
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<div align="center">
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<img align="center" src="./menu_setup_01.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_setup_01.jpg"/>
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</div>
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</div>
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By clicking on the ROCKER RIGHT, you display this screen which allows you to manage a basic filter for the map page. With the filter activated, the Garmin will erase the airports, vor, etc ... in the center of the map if they are too airports, vor, etc ... in the center of the map if they are too. With VNAV Indicator, you select if you want to display the VNAV indicator bar or not .
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By clicking on the ROCKER RIGHT, you display this screen which allows you to manage a basic filter for the map page. With the filter activated, the Garmin will erase the airports, vor, etc ... in the center of the map if they are too airports, vor, etc ... in the center of the map if they are too. With VNAV Indicator, you select if you want to display the VNAV indicator bar or not .
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<div align="center">
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<img align="center" src="./menu_setup_02.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_setup_02.jpg"/>
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<h2>Definitions</h2>
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<h2>Definitions</h2>
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<b>LMB :</b> Left mouse button.
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<b>LMB :</b> Left mouse button.
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<b>CMB :</b> Center mouse button.
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<b>CMB :</b> Center mouse button.
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</body>
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</body>
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<html>
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@ -1,345 +1,345 @@
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<html>
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<h1 align="center">Le Garmin 196</h1>
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<h1 align="center">Le Garmin 196</h1>
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<h2>Présentation</h2>
|
<h2>Présentation</h2>
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<p align="justify">
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Le Garmin 196 est un récepteur GPS permettant de faire de la navigation. Il comporte les modes terrestres, navals et aériens. Dans le simulé, on a que les fonctions aériennes.
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Le Garmin 196 est un récepteur GPS permettant de faire de la navigation. Il comporte les modes terrestres, navals et aériens. Dans le simulé, on a que les fonctions aériennes.
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<br/>
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<br/>
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<div align="center">
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<img align="center" src="./garmin196.jpg"/>
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<img align="center" src="./garmin196.jpg"/>
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</div>
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</div>
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</p>
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</p>
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<h2>Installation</h2>
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<h2>Installation</h2>
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<p align="justify">
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<p align="justify">
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Pour installer le Garmin 196, il faut deja déclarer le nasal dans le fichier de définition de l'avion.
|
Pour installer le Garmin 196, il faut deja déclarer le nasal dans le fichier de définition de l'avion.
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<pre>
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<pre>
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<nasal>
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<nasal>
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<garmin196>
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<garmin196>
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<file>Aircraft/Instruments-3d/garmin196/garmin196.nas</file>
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<file>Aircraft/Instruments-3d/garmin196/garmin196.nas</file>
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</garmin196>
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</garmin196>
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</nasal>
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</nasal>
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</pre>
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</pre>
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Puis déclarer le xml décrivant l'instrument. Attention, il en existe deux (pour l'instant).Celui avec le support modelisé par Clément DE L'HAMAIDE (alias F-JJTH)
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Puis déclarer le xml décrivant l'instrument. Attention, il en existe deux (pour l'instant).Celui avec le support modelisé par Clément DE L'HAMAIDE (alias F-JJTH)
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<pre>
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<pre>
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<!-- Garmin196 -->
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<!-- Garmin196 -->
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<model>
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<model>
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<path>Aircraft/Instruments-3d/garmin196/garmin196_support1.xml</path>
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<path>Aircraft/Instruments-3d/garmin196/garmin196_support1.xml</path>
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||||||
<offsets>
|
<offsets>
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||||||
<x-m> 0.235 </x-m>
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<x-m> 0.235 </x-m>
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||||||
<y-m> 0.000 </y-m>
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<y-m> 0.000 </y-m>
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||||||
<z-m> 0.253 </z-m>
|
<z-m> 0.253 </z-m>
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</offsets>
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</offsets>
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</model>
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</model>
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</pre>
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</pre>
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Les coordonnées correspondent a une installation dans le Tecnam P92... Pour installer uniquement le Garmin, utilisez le fichier garmin196.xml (pour une intégration dans un tableau de bord par exemple ...). Le chemin (Aircraft/Instruments-3d/garmin196/) suppose que nous avez installé le repertoire contenant l'instrument dans Aircraft/Instruments-3d/.
|
Les coordonnées correspondent a une installation dans le Tecnam P92... Pour installer uniquement le Garmin, utilisez le fichier garmin196.xml (pour une intégration dans un tableau de bord par exemple ...). Le chemin (Aircraft/Instruments-3d/garmin196/) suppose que nous avez installé le repertoire contenant l'instrument dans Aircraft/Instruments-3d/.
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</p>
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</p>
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<h2>Utilisation</h2>
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<h2>Utilisation</h2>
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<h3>Description</h3>
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<h3>Description</h3>
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<p align="justify">
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./description.jpg"/>
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<img align="center" src="./description.jpg"/>
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</div>
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</div>
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On a les éléments suivants:
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On a les éléments suivants:
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<ul>
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<ul>
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<li>Un ecran, où on va afficher les differents écrans.</li>
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<li>Un ecran, où on va afficher les differents écrans.</li>
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||||||
<li>Des boutons (IN, OUT, PAGE, QUIT, ENTER,MENU,NRST,D (le D avec un trait au milieu, DIRECT TO) et Power (Le bouton rouge)</li>
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<li>Des boutons (IN, OUT, PAGE, QUIT, ENTER,MENU,NRST,D (le D avec un trait au milieu, DIRECT TO) et Power (Le bouton rouge)</li>
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||||||
<li>Un ROCKER (le bouton avec les 4 fleches haut (UP), bas (DOWN), gauche (LEFT) et droite (RIGHT)</li>
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<li>Un ROCKER (le bouton avec les 4 fleches haut (UP), bas (DOWN), gauche (LEFT) et droite (RIGHT)</li>
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||||||
<li>Une antenne située derrière. Pour faire pivoter l'antenne, LMB pour la faire tourner dans le sens anti horaire et CMB pour le sens horaire.</li>
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<li>Une antenne située derrière. Pour faire pivoter l'antenne, LMB pour la faire tourner dans le sens anti horaire et CMB pour le sens horaire.</li>
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</ul>
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</ul>
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</p>
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</p>
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<h3>Demarrage</h3>
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<h3>Demarrage</h3>
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<p align="justify">
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<p align="justify">
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Au demarrage de FlightGear, le Garmin est éteint.<br/>
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Au demarrage de FlightGear, le Garmin est éteint.<br/>
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./eteint.jpg"/>
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<img align="center" src="./eteint.jpg"/>
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</div>
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</div>
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Pour l'allumer, cliquez sur le bouton Power (LMB). Le Garmin affiche alors la page d'accueuil.
|
Pour l'allumer, cliquez sur le bouton Power (LMB). Le Garmin affiche alors la page d'accueuil.
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./startup.jpg"/>
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<img align="center" src="./startup.jpg"/>
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</div>
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</div>
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||||||
Cliquez sur Enter pour valider le demarrage (LMB).
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Cliquez sur Enter pour valider le demarrage (LMB).
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||||||
Vous arrivez alors sur la Map Page...
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Vous arrivez alors sur la Map Page...
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||||||
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A tout moment, en cliquant sur Power (CMB), vous affichez le popup de reglage de la luminosité.
|
A tout moment, en cliquant sur Power (CMB), vous affichez le popup de reglage de la luminosité.
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<div align="center">
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<div align="center">
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<img align="center" src="./luminosite.jpg"/>
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<img align="center" src="./luminosite.jpg"/>
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</div>
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</div>
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||||||
Cliquez sur le rocker up ou down (LMB) pour l'ajuster. Cette luminosité est memorisée lors de l'extinction du Gamin (LMB sur Power)
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Cliquez sur le rocker up ou down (LMB) pour l'ajuster. Cette luminosité est memorisée lors de l'extinction du Gamin (LMB sur Power)
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</p>
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</p>
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<h3>Map Page</h3>
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Cet écran vous permet de voir les points fixes gérés par FlightGear, a savoir :
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Cet écran vous permet de voir les points fixes gérés par FlightGear, a savoir :
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<li>Les aeroports</li>
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<li>Les aeroports</li>
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<li>Les stations VOR</li>
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<li>Les stations VOR</li>
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<li>Les station NDB</li>
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<li>Les station NDB</li>
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<li>Les points FIX (approches, airways ...</li>
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<li>Les points FIX (approches, airways ...</li>
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<li>Bonus !!! les villes de plus de 20000 habitants. Ben oui, il a fallu faire un choix, entre le temps de chargement, la taille du fichier xml et la lisibilité de l'ecran ...</li>
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<li>Bonus !!! les villes de plus de 20000 habitants. Ben oui, il a fallu faire un choix, entre le temps de chargement, la taille du fichier xml et la lisibilité de l'ecran ...</li>
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On a aussi une indication du nord en haut à gauche et l'échelle en bas à droite. Cette échelle est modifiable avec les boutons IN et OUT.
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On a aussi une indication du nord en haut à gauche et l'échelle en bas à droite. Cette échelle est modifiable avec les boutons IN et OUT.
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<h3>Panel Page</h3>
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<h3>Panel Page</h3>
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Sur cet écran, on a les informations suivantes :
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Sur cet écran, on a les informations suivantes :
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<li>La vitesse sol : attention, ce n'est pas la vitesse air. Avec un vent de face, vous aurez l'impression d'aller moins vite que la vitesse air, vous risquez la sur-vitesse et vice versa en cas de vent arrière, vous irez plus vite que la vitesse air et risquez donc le decrochage.</li>
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<li>La vitesse sol : attention, ce n'est pas la vitesse air. Avec un vent de face, vous aurez l'impression d'aller moins vite que la vitesse air, vous risquez la sur-vitesse et vice versa en cas de vent arrière, vous irez plus vite que la vitesse air et risquez donc le decrochage.</li>
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<li>L'altitude : C'est l'altitude réelle, par rapport au niveau de la mer. Attention, ca ne depend pas de la pression atmosphèrique. c'est encore moins la hauteur par rapport au sol.</li>
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<li>L'altitude : C'est l'altitude réelle, par rapport au niveau de la mer. Attention, ca ne depend pas de la pression atmosphèrique. c'est encore moins la hauteur par rapport au sol.</li>
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<li>Le cap calculé grâce au deplacement : il faut un deplacement et donc, de la vitesse pour que le Garmin puisse la calculer</li>
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<li>Le cap calculé grâce au deplacement : il faut un deplacement et donc, de la vitesse pour que le Garmin puisse la calculer</li>
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<li>Le CDI : Course Deviation Indicator. Quand vous avez entré un plan de vol, le Garmin affiche le CDI. Cela indique la route entre le waypoint actuel et le suivant. Vous pouvez aussi voir le décalage entre votre position et cette route. Quand vous etes dans le mode DIRECT TO ou sur le dernier waypoint, le CDI est aligné avec la puce de waypoint sur le compas. Vous pouvez aussi voir un indicateur TO et FROM.
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<li>Le CDI : Course Deviation Indicator. Quand vous avez entré un plan de vol, le Garmin affiche le CDI. Cela indique la route entre le waypoint actuel et le suivant. Vous pouvez aussi voir le décalage entre votre position et cette route. Quand vous etes dans le mode DIRECT TO ou sur le dernier waypoint, le CDI est aligné avec la puce de waypoint sur le compas. Vous pouvez aussi voir un indicateur TO et FROM.
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<li>La barre VNAV : cette barre permet de faire des approches (attention, le Garmin n'est par fait pour permettre des approches IFR !!!). Quand un point GPS (un aeroport uniquement) est sélectionné, le Garmin calcule la pente ideale (3 degres) et affiche si vous etes au dessus ou en dessous</li>
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<li>La barre VNAV : cette barre permet de faire des approches (attention, le Garmin n'est par fait pour permettre des approches IFR !!!). Quand un point GPS (un aeroport uniquement) est sélectionné, le Garmin calcule la pente ideale (3 degres) et affiche si vous etes au dessus ou en dessous</li>
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<li>Le cap pour aller vers le prochain waypoint</li>
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<li>Le cap pour aller vers le prochain waypoint</li>
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<li>Le taux de virage : c'est le nombre de degrés par secondes (5 degrés quand les ailes sont le long d'une des petites barres). Ce n'est pas l'inclinaison de l'avion.</li>
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<li>Le taux de virage : c'est le nombre de degrés par secondes (5 degrés quand les ailes sont le long d'une des petites barres). Ce n'est pas l'inclinaison de l'avion.</li>
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<li>La vitesse ascensionnelle</li>
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<li>La vitesse ascensionnelle</li>
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<li>L'identification, la distance et le temps pour y arriver a la vitesse sol actuelle. Ne s'affiche que lorsqu'un point GPS a été entré (grace a un plan de vol (Active route) ou un point directe (Direct to)</li>
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<li>L'identification, la distance et le temps pour y arriver a la vitesse sol actuelle. Ne s'affiche que lorsqu'un point GPS a été entré (grace a un plan de vol (Active route) ou un point directe (Direct to)</li>
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On passe d'un ecran a l'autre en cliquant (LMB) sur PAGE ou QUIT.
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On passe d'un ecran a l'autre en cliquant (LMB) sur PAGE ou QUIT.
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<h3>Position Page</h3>
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<h3>Position Page</h3>
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Sur cet écran, on a les informations suivantes :
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Sur cet écran, on a les informations suivantes :
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<li>Un affichage du cap par un bandeau déroulant</li>
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<li>Un affichage du cap par un bandeau déroulant</li>
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<li>Les coordonnées de la position de l'avion (longitude et latitude)</li>
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<li>Les coordonnées de la position de l'avion (longitude et latitude)</li>
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<li>L'heure et la date</li>
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<li>L'heure et la date</li>
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<li>Des infos diverses (pas paramétrable pour l'instant)
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<li>Des infos diverses (pas paramétrable pour l'instant)
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<li>L'id du prochain waypoint</li>
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<li>L'id du prochain waypoint</li>
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<li>Le temps pour arriver au prochain waypoint</li>
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<li>Le temps pour arriver au prochain waypoint</li>
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<li>La distance du prochain waypoint</li>
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<li>La distance du prochain waypoint</li>
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<li>Le cap du prochain waypoint (en chiffre et sur le cap (la barre grise)</li>
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<li>Le cap du prochain waypoint (en chiffre et sur le cap (la barre grise)</li>
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<li>La vitesse sol</li>
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<li>La vitesse sol</li>
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<li>L'altitude</li>
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<li>L'altitude</li>
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<li>Le cap </li>
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<li>Le cap </li>
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<li>La vitesse ascensionnelle</li>
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<li>La vitesse ascensionnelle</li>
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<li>Deux fausses infos : batt timer et voltage</li>
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<li>Deux fausses infos : batt timer et voltage</li>
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<li>L'identification, la distance et le temps pour y arriver a la vitesse sol actuelle. Ne s'affiche que lorsqu'un point GPS a été entré (grace a un plan de vol (Active route) ou un point directe (Direct to)</li>
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<li>L'identification, la distance et le temps pour y arriver a la vitesse sol actuelle. Ne s'affiche que lorsqu'un point GPS a été entré (grace a un plan de vol (Active route) ou un point directe (Direct to)</li>
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Sur la Panel Page, la Position Page et la Map Page, vous pouvez entrer votre position actuelle en cliquant sur ENTER avec le bouton du milieu de la souris (CMB).
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Sur la Panel Page, la Position Page et la Map Page, vous pouvez entrer votre position actuelle en cliquant sur ENTER avec le bouton du milieu de la souris (CMB).
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<h3>Direct To</h3>
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<h3>Direct To</h3>
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En cliquant sur le bouton DIRECT TO, vous faites apparaître une popup. Pour naviguer entre les 3 onglets, utilisez le ROCKER LEFT et RIGHT
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En cliquant sur le bouton DIRECT TO, vous faites apparaître une popup. Pour naviguer entre les 3 onglets, utilisez le ROCKER LEFT et RIGHT
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<h4>Onglet Aviation</h4>
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<h4>Onglet Aviation</h4>
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Cet onglet vous permet de rechercher un waypoint(airport, vor, ndb, wpt et fix).
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Cet onglet vous permet de rechercher un waypoint(airport, vor, ndb, wpt et fix).
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<img align="center" src="./dto_aviation_01.jpg"/>
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Comme indiqué, cliquez sur ENTER.
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Comme indiqué, cliquez sur ENTER.
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Pour changer la lettre courante (la plus a droite dans la zone de saisie du haut), utilisez le ROCKER UP et DOWN en cliquant avec le bouton gauche (LMB) pour avancer d'une lettre ou reculer d'une lettre, et le bouton central (CMB) pour aller de 10 en 10, utilisez le ROCKER LEFT et RIGHT. La fenêtre située en dessous affichera les 5 premiers résultats commençant par les lettres entrées. Puis, cliquez sur ENTER pour passer a la liste en dessous.
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Pour changer la lettre courante (la plus a droite dans la zone de saisie du haut), utilisez le ROCKER UP et DOWN en cliquant avec le bouton gauche (LMB) pour avancer d'une lettre ou reculer d'une lettre, et le bouton central (CMB) pour aller de 10 en 10, utilisez le ROCKER LEFT et RIGHT. La fenêtre située en dessous affichera les 5 premiers résultats commençant par les lettres entrées. Puis, cliquez sur ENTER pour passer a la liste en dessous.
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La premiere ligne est selectionnée. Utilisez le ROCKER UP et DOWN pour choisir la ligne que vous voulez puis cliquez sur ENTER. Le Garmin sélectionne alors la ligne sélectionnée et la stocke dans les waypoints recents.
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La premiere ligne est selectionnée. Utilisez le ROCKER UP et DOWN pour choisir la ligne que vous voulez puis cliquez sur ENTER. Le Garmin sélectionne alors la ligne sélectionnée et la stocke dans les waypoints recents.
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<h4>Onglet Recent</h4>
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<h4>Onglet Recent</h4>
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Cet onglet affiche les 5 derniers waypoints selectionnés dans l'onglet Aviation. Pour naviguer, utilisez le ROCKER UP et DOWN et cliquez sur ENTER pour valider la ligne sélectionnée.
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Cet onglet affiche les 5 derniers waypoints selectionnés dans l'onglet Aviation. Pour naviguer, utilisez le ROCKER UP et DOWN et cliquez sur ENTER pour valider la ligne sélectionnée.
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<h4>Onglet User</h4>
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<h4>Onglet User</h4>
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Cet onglet affiche les 5 premiers waypoints sauvegardés. Pour naviguer, utilisez le ROCKER UP et DOWN et cliquez sur ENTER pour valider la ligne sélectionnée.
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Cet onglet affiche les 5 premiers waypoints sauvegardés. Pour naviguer, utilisez le ROCKER UP et DOWN et cliquez sur ENTER pour valider la ligne sélectionnée.
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<img align="center" src="./dto_user_01.jpg"/>
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<h3>NRST (Nearest point)</h3>
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<h3>NRST (Nearest point)</h3>
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En cliquant sur le bouton NRST, vous faites apparaître une popup. Pour naviguer entre les 5 onglets, utilisez le ROCKER LEFT et RIGHT
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En cliquant sur le bouton NRST, vous faites apparaître une popup. Pour naviguer entre les 5 onglets, utilisez le ROCKER LEFT et RIGHT
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<img align="center" src="./nrst_airport_01.jpg"/>
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Les 5 onglets sont :
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Les 5 onglets sont :
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<li>Airport : affiche les 5 aéroports les plus proches, avec comme informations :
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<li>Airport : affiche les 5 aéroports les plus proches, avec comme informations :
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<li>l'identifiant</li>
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<li>l'identifiant</li>
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<li>le cap pour y aller</li>
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<li>le cap pour y aller</li>
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<li>la distance</li>
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<li>la distance</li>
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<li>la longueur de la piste la plus grande</li>
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<li>la longueur de la piste la plus grande</li>
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<li>la fréquence de l'ATIS,ACOS ou AWOS, s'il y en a un dans cet aeroport (Sur l'image , par exemple, KHAF n'a pas d'ATIS)</li>
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<li>la fréquence de l'ATIS,ACOS ou AWOS, s'il y en a un dans cet aeroport (Sur l'image , par exemple, KHAF n'a pas d'ATIS)</li>
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<li>VOR : affiche les 5 VOR les plus proches, avec comme informations :
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<li>VOR : affiche les 5 VOR les plus proches, avec comme informations :
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<li>l'identifiant</li>
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<li>l'identifiant</li>
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<li>le cap pour y aller</li>
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<li>le cap pour y aller</li>
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<li>la frequence du VOR</li>
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<li>NDB : affiche les 5 NDB les plus proches, avec comme informations :
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<li>NDB : affiche les 5 NDB les plus proches, avec comme informations :
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<li>l'identifiant</li>
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<li>l'identifiant</li>
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<li>le cap pour y aller</li>
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<li>le cap pour y aller</li>
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<li>la frequence du NDB</li>
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<li>la frequence du NDB</li>
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<li>FIX : affiche les 5 FIX les plus proches, avec comme informations :
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<li>FIX : affiche les 5 FIX les plus proches, avec comme informations :
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<li>l'identifiant</li>
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<li>l'identifiant</li>
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<li>le cap pour y aller</li>
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<li>le cap pour y aller</li>
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<li>Town / User : affiche les 5 villes et/ou user waypoints les plus proches, avec comme informations (les villes et les user waypoints sont mélangés a cause de la gestion des waypoints de FlightGear ...):
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<li>Town / User : affiche les 5 villes et/ou user waypoints les plus proches, avec comme informations (les villes et les user waypoints sont mélangés a cause de la gestion des waypoints de FlightGear ...):
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<li>l'identifiant (en fait, son nom)</li>
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<li>l'identifiant (en fait, son nom)</li>
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<li>le cap pour y aller</li>
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<li>le cap pour y aller</li>
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<li>la distance</li>
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<li>la distance</li>
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En cliquant sur le ROCKER UP et DOWN, vous naviguez dans la liste trouvée. Cliquez sur ENTER pour valider ce waypoint. Si ce waypoint ne se trouve pas encore dans les waypoint récents (dans DTO, Recent), le Garmin va stocker ce waypoint.
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En cliquant sur le ROCKER UP et DOWN, vous naviguez dans la liste trouvée. Cliquez sur ENTER pour valider ce waypoint. Si ce waypoint ne se trouve pas encore dans les waypoint récents (dans DTO, Recent), le Garmin va stocker ce waypoint.
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<h3>MENU</h3>
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<h3>MENU</h3>
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En cliquant sur le bouton MENU, vous faites apparaître une fenetre de menu avec 8 onglets :
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En cliquant sur le bouton MENU, vous faites apparaître une fenetre de menu avec 8 onglets :
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<li>GPS : un écran qui n'est la que pour faire joli ...</li>
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<li>GPS : un écran qui n'est la que pour faire joli ...</li>
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<li>Flights : liste les derniers vols</li>
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<li>Flights : liste les derniers vols</li>
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<li>Route : liste des routes stockées</li>
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<li>Route : liste des routes stockées</li>
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<li>Points : liste des waypoints utilisateurs</li>
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<li>Points : liste des waypoints utilisateurs</li>
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<li>Aircraft : liste des avions avec leurs caractéristiques (vmax, entre autre)</li>
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<li>Aircraft : liste des avions avec leurs caractéristiques (vmax, entre autre)</li>
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<li>E6B : un écran permettant de faire divers calculs</li>
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<li>E6B : un écran permettant de faire divers calculs</li>
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<li>Map : un écran de parametrage du panel map.</li>
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<li>Map : un écran de parametrage du panel map.</li>
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<li>Setup : écran (tres simplifié) permettant de changer les differentes unités de mesure , et d'autres choses.</li>
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<li>Setup : écran (tres simplifié) permettant de changer les differentes unités de mesure , et d'autres choses.</li>
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Pour naviguer entre les 8 onglets, utilisez le ROCKER UP et DOWN, puis valider avec ENTER.
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Pour naviguer entre les 8 onglets, utilisez le ROCKER UP et DOWN, puis valider avec ENTER.
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<h4>Menu GPS</h4>
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<h4>Menu GPS</h4>
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Rien a signaler ni a modifier (donc la touche ENTER ne sert a rien)
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Rien a signaler ni a modifier (donc la touche ENTER ne sert a rien)
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<h4>Menu Flights</h4>
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<h4>Menu Flights</h4>
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Cet écran vous permet de revoir les 8 derniers vols. Cliquez sur ENTER (ou sur ROCKER RIGHT) pour pouvoir sélectionner une ligne.
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Cet écran vous permet de revoir les 8 derniers vols. Cliquez sur ENTER (ou sur ROCKER RIGHT) pour pouvoir sélectionner une ligne.
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Puis cliquez sur ENTER pour afficher le résumé du vol sélectionné. QUIT ou ENTER vous ramene à l'écran précédent.
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Puis cliquez sur ENTER pour afficher le résumé du vol sélectionné. QUIT ou ENTER vous ramene à l'écran précédent.
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L'enregistrement d'un vol commence des que la vitesse depasse 30 kt. Le garmin prend alors l'aéroport, la date et l'avion utilisé (paramétré dans le menu aircraft). Le vol s'arrête des que la vitesse passe en dessous de 30kt. Le garmin complète alors le vol avec l'aeroport d'arrivée, la distance parcourue et la durée du vol. Ces données sont alors sauvegardées.
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L'enregistrement d'un vol commence des que la vitesse depasse 30 kt. Le garmin prend alors l'aéroport, la date et l'avion utilisé (paramétré dans le menu aircraft). Le vol s'arrête des que la vitesse passe en dessous de 30kt. Le garmin complète alors le vol avec l'aeroport d'arrivée, la distance parcourue et la durée du vol. Ces données sont alors sauvegardées.
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<h4>Menu Route</h4>
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<h4>Menu Route</h4>
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Cet écran vous permet de gerer 11 plans de vol. Déplacez vous sur un plan de vol deja enregistré (ROCKER UP ou DOWN) ou sur "ENTER TO ADD ROUTE" puis cliquez sur ENTER pour modifier ce plan de vol. Le Garmin vous indiquera la route pour aller de point en point et basculera automatiquement sur le point suivant des que vous serez arrivé à proximité du point courant. En utilisant le ROCKER LEFT, vous effacerez le plan selectionné. Attention, il n'y a pas de demande de confirmation !!!
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Cet écran vous permet de gerer 11 plans de vol. Déplacez vous sur un plan de vol deja enregistré (ROCKER UP ou DOWN) ou sur "ENTER TO ADD ROUTE" puis cliquez sur ENTER pour modifier ce plan de vol. Le Garmin vous indiquera la route pour aller de point en point et basculera automatiquement sur le point suivant des que vous serez arrivé à proximité du point courant. En utilisant le ROCKER LEFT, vous effacerez le plan selectionné. Attention, il n'y a pas de demande de confirmation !!!
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En cliquant sur le ROCKER RIGHT, vous activer le plan de vol sélectionné.
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En cliquant sur le ROCKER RIGHT, vous activer le plan de vol sélectionné.
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Sur cet écran, vous pouvez sélectionner le point à modifier avec ROCKER UP et DOWN. en cliquant sur ENTER, vous pouvez modifier le point courant ou en ajouter un en selectionnant "ENTER TO ADD WAYPOINT". En cliquant sur ROCKER LEFT, vous supprimez le point sélectionné. Attention, il n'y a pas de demande de confirmation !!!
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Sur cet écran, vous pouvez sélectionner le point à modifier avec ROCKER UP et DOWN. en cliquant sur ENTER, vous pouvez modifier le point courant ou en ajouter un en selectionnant "ENTER TO ADD WAYPOINT". En cliquant sur ROCKER LEFT, vous supprimez le point sélectionné. Attention, il n'y a pas de demande de confirmation !!!
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En cliquant sur le ROCKER RIGHT, vous activez le plan de vol sélectionné et basculer directement sur le waypoint sélectionné. Celui-ci est celui qui va vous guider. Evidemment, vous pouvez faire de meme en vol, pour sauter un ou plusieurs waypoints par exemple.
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En cliquant sur le ROCKER RIGHT, vous activez le plan de vol sélectionné et basculer directement sur le waypoint sélectionné. Celui-ci est celui qui va vous guider. Evidemment, vous pouvez faire de meme en vol, pour sauter un ou plusieurs waypoints par exemple.
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Grace à cet écran, vous pouvez cherchez le point que vous souhaitez ajouter ou modifier. Cet écran fonctionne de la meme manière que l'écran de recherche Direct To , onglet Aviation.
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Grace à cet écran, vous pouvez cherchez le point que vous souhaitez ajouter ou modifier. Cet écran fonctionne de la meme manière que l'écran de recherche Direct To , onglet Aviation.
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Et cerise sur le gateau, le plan de vol s'affiche sur la carte !!!
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Et cerise sur le gateau, le plan de vol s'affiche sur la carte !!!
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<h4>Menu Points</h4>
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<h4>Menu Points</h4>
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Cet écran vous permet d'entrer 9 waypoints. Cliquez sur ENTER pour pouvoir sélectionner un waypoint. Sélectionnez votre waypoint avec ROCKER UP et DOWN puis ENTER pour afficher le deuxieme onglet. Vous pouvez ajouter un waypoint en placant le "curseur" sur "ENTER TO ADD WAYPOINT" puis cliquez sur ENTER. Vous pouvez aussi supprimer un waypoint en cliquant sur ROCKER LEFT. Attention, il n'y a pas de demande de confirmation !!! Attention bis, le waypoint de sera effacé sur systeme de FlightGear qu'au prochain demarrage de flightGear (il n'y a pas de fonction pour faire ca ...)
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Cet écran vous permet d'entrer 9 waypoints. Cliquez sur ENTER pour pouvoir sélectionner un waypoint. Sélectionnez votre waypoint avec ROCKER UP et DOWN puis ENTER pour afficher le deuxieme onglet. Vous pouvez ajouter un waypoint en placant le "curseur" sur "ENTER TO ADD WAYPOINT" puis cliquez sur ENTER. Vous pouvez aussi supprimer un waypoint en cliquant sur ROCKER LEFT. Attention, il n'y a pas de demande de confirmation !!! Attention bis, le waypoint de sera effacé sur systeme de FlightGear qu'au prochain demarrage de flightGear (il n'y a pas de fonction pour faire ca ...)
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Sur cet onglet, ROCKER UP, DOWN, LEFT et RIGHT pour changer le nom, ROCKER UP et DOWN pour changer les valeurs des coordonnées de latitude et longitude, ENTER pour passer au champ suivant et QUIT pour aller au précédent. Apres avoir entré le dernier champ (décimales de la longitude), cliquez sur ENTER pour enregistrer ce que vous venez de faire.
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Sur cet onglet, ROCKER UP, DOWN, LEFT et RIGHT pour changer le nom, ROCKER UP et DOWN pour changer les valeurs des coordonnées de latitude et longitude, ENTER pour passer au champ suivant et QUIT pour aller au précédent. Apres avoir entré le dernier champ (décimales de la longitude), cliquez sur ENTER pour enregistrer ce que vous venez de faire.
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<h4>Menu Aircraft</h4>
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<h4>Menu Aircraft</h4>
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Cet écran vous permet d'entrer les vitesses de croisiere, vitesse max et consommation de carburant de 6 avions. Cliquez sur ENTER pour pouvoir sélectionner un avion. Sélectionnez votre avion avec ROCKER UP et DOWN puis ENTER pour afficher le deuxieme onglet. Vous pouvez ajouter un avion en placant le "curseur" sur "ENTER TO ADD AIRCRAFT" puis cliquez sur ENTER. Vous pouvez aussi supprimer un avion en cliquant sur ROCKER LEFT. Attention, il n'y a pas de demande de confirmation !!!
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Cet écran vous permet d'entrer les vitesses de croisiere, vitesse max et consommation de carburant de 6 avions. Cliquez sur ENTER pour pouvoir sélectionner un avion. Sélectionnez votre avion avec ROCKER UP et DOWN puis ENTER pour afficher le deuxieme onglet. Vous pouvez ajouter un avion en placant le "curseur" sur "ENTER TO ADD AIRCRAFT" puis cliquez sur ENTER. Vous pouvez aussi supprimer un avion en cliquant sur ROCKER LEFT. Attention, il n'y a pas de demande de confirmation !!!
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Sur cet onglet, ROCKER UP, DOWN, LEFT et RIGHT pour changer le nom, ROCKER UP et DOWN pour changer les valeurs de vitesse et consommation, ENTER pour passer au champ suivant et QUIT pour aller au précédent. Apres avoir entré la consommation horaire, cliquez sur ENTER pour enregistrer ce que vous venez de faire.
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Sur cet onglet, ROCKER UP, DOWN, LEFT et RIGHT pour changer le nom, ROCKER UP et DOWN pour changer les valeurs de vitesse et consommation, ENTER pour passer au champ suivant et QUIT pour aller au précédent. Apres avoir entré la consommation horaire, cliquez sur ENTER pour enregistrer ce que vous venez de faire.
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<h4>Menu E6B</h4>
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<h4>Menu E6B</h4>
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Cet écran presente des données calculées par le Garmin. Dans le vrai, certaines sont entrées par l'utilisateur (temperature, true air speed, etc) et le Garmin calcule les autres. Par un soucis de facilité, j'ai décidé de calculer toutes les données. Ainsi, on a pas a s'embêter à entrer les données... Evidemment, certaines mesures (le vent par exemple) ne peuvent normalement etre calculées que si le Garmin est en mouvement. On dira que c'est une facilité ;-) .
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Cet écran presente des données calculées par le Garmin. Dans le vrai, certaines sont entrées par l'utilisateur (temperature, true air speed, etc) et le Garmin calcule les autres. Par un soucis de facilité, j'ai décidé de calculer toutes les données. Ainsi, on a pas a s'embêter à entrer les données... Evidemment, certaines mesures (le vent par exemple) ne peuvent normalement etre calculées que si le Garmin est en mouvement. On dira que c'est une facilité ;-) .
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<img align="center" src="./menu_e6b.jpg"/>
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<img align="center" src="./menu_e6b.jpg"/>
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<h4>Menu Map</h4>
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<h4>Menu Map</h4>
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Cet écran permet de gérer les affichages des icones du panel map. Cliquez sur ENTER puis naviguez avec les ROCKER UP et DOWN. Cocher ou décocher avec la touche ENTER. Cliquez sur QUIT pour quitter ce menu.
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Cet écran permet de gérer les affichages des icones du panel map. Cliquez sur ENTER puis naviguez avec les ROCKER UP et DOWN. Cocher ou décocher avec la touche ENTER. Cliquez sur QUIT pour quitter ce menu.
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<h4>Menu Setup</h4>
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<h4>Menu Setup</h4>
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Cet écran permet de gerer les unités de mesure des differents écrans. Cliquez sur ENTER puis naviguez avec les ROCKER UP et DOWN. Changer la valeur soulignée avec la touche ENTER. Cliquez sur QUIT pour quitter ce menu.
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Cet écran permet de gerer les unités de mesure des differents écrans. Cliquez sur ENTER puis naviguez avec les ROCKER UP et DOWN. Changer la valeur soulignée avec la touche ENTER. Cliquez sur QUIT pour quitter ce menu.
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</div>
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</div>
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En cliquant sur ROCKER RIGHT, vous arrivez sur cet écran qui vous permet de gerer un filtrage basique de la carte. Avec le filtrage activé, le Garmin effacera les airports, vor, etc ... au centre de la carte s'il y en a trop. Avec VNAV Indicator, vous determinez si vous voulez l'affichage ou non de la barre VNAV.
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En cliquant sur ROCKER RIGHT, vous arrivez sur cet écran qui vous permet de gerer un filtrage basique de la carte. Avec le filtrage activé, le Garmin effacera les airports, vor, etc ... au centre de la carte s'il y en a trop. Avec VNAV Indicator, vous determinez si vous voulez l'affichage ou non de la barre VNAV.
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<h2>Definitions</h2>
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<h2>Definitions</h2>
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<b>LMB :</b> Left mouse button, bouton de gauche de la souris.
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<b>LMB :</b> Left mouse button, bouton de gauche de la souris.
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<b>CMB :</b> Center mouse button, bouton du milieu de la souris.
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<b>CMB :</b> Center mouse button, bouton du milieu de la souris.
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</p>
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</p>
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</body>
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</body>
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<html>
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<html>
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File diff suppressed because it is too large
Load diff
File diff suppressed because one or more lines are too long
File diff suppressed because it is too large
Load diff
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@ -1,351 +1,351 @@
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|
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